ГРУЗОВОЙ РАЙОН — территория на грузовой станции, оснащённая комплексом техн. средств и устройств, предназначенных для выполнения погрузочно-разгрузочных работ и коммерческих операций, сортировки и хранения грузов. На терр. Г. р. размещены грузовые фронты, на к-рых выполняют погрузку и выгрузку грузов; склады для тарно-штучных, тяжеловесных, сыпучих грузов, контейнеров, лесоматериалов, металла; площадки для перегрузки грузов, доставленных на автомобилях, тракторах и др.; гаражи, мастерские, подзарядные станции для аккумуляторов; погрузочно-разгрузочные и выставочные пути (для разгруженных вагонов). При въезде на терр. Г. р. находятся автопроезды, вагонные весы, габаритные ворота. Оформление документов производится в товарных конторах. На терр. Г. р. имеются служебно-техн. и др. адм. помещения. Г. р. оборудуется средствами связи, водопроводом, канализацией, освещением, противопожарными средствами.
В зависимости от структуры грузооборота Г. р. разделяют на универсальные (общего назначения), на к-рых перерабатывают разл. грузы, и специализированные, предназнач. для погрузки и выгрузки грузов огранич. номенклатуры: тарноштучных или тяжеловесных, контейнеров, сыпучих и т. д. К размещению Г. р. и схеме его планировки предъявляют ряд технико-эксплуатац. требований: удобные трансп. связи с городом, соответствие объёмно-планировочному решению архитектурного облика прилегающих гор. ансамблей, обеспеченность средствами комплексной механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных работ. В Г. р. организуется беспрепятственное, безопасное движение трансп. средств.
В зависимости от схемы прокладки погрузочно-разгрузочных путей Г. р. бывают тупиковые и сквозные. Тупиковые получили наибольшее распространение, г. к. обладают определ. технико-экон. достоинствами по сравнению со сквозными. На Г. р. прокладывают тупиковые или кольцевые автопроезды шир. 15— 30 м с одним или (для сокращения пробега автомобилей) с неск. поперечными кольцевыми проездами. Схему планировки Г. р. выбирают на основе технических расчётов. Г. р. для больших грузооборотов проектируют с высоким уров-нем комплексной механизации и автоматизации технол. процессов. На таких Г. р., наз. транспортно-грузовыми комплексами, созданы АСУ с применением ЭВМ.
Рекомендуем почитать